Tornos / página 3

De frente para torno TACCHI HS 1200 S
De frente para torno TACCHI HS 1200 S
Ano da construção : 1990
O comprimento máximo da virada : 1250 mm
Diâmetro máximo de viragem : 1950 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1350 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 1950 mm
Holanda
Gelderland
De frente para torno COLCHESTER Mascot VS 2000
De frente para torno COLCHESTER Mascot VS 2000
Ano da construção : 2020
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Diâmetro máximo de viragem : 730 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 460 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 270 mm
Holanda
Gelderland
De frente para torno Weisser Heilbronn Gigant Gigant
De frente para torno Weisser Heilbronn Gigant Gigant
Ano da construção : 1980
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Diâmetro máximo de viragem : 1140 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1140 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 810 mm
Holanda
Gelderland
De frente para torno VDF BOEHRINGER V800
De frente para torno VDF BOEHRINGER V800
Ano da construção : 1980
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Diâmetro máximo de viragem : 820 mm
Chuck diâmetro : 500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 820 mm
Holanda
Gelderland
De frente para torno COLCHESTER Magnum 1250
De frente para torno COLCHESTER Magnum 1250
Ano da construção : 1997
O comprimento máximo da virada : 3000 mm
Diâmetro máximo de viragem : 635 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 635 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 390 mm
Holanda
Gelderland
De frente para torno Peiseler AWU 1000/1400
De frente para torno Peiseler AWU 1000/1400
Ano da construção : 1999
Diâmetro máximo de viragem : 1400 mm
Chuck diâmetro : 1400 mm
Furo de eixo : 800 mm
Comprimento do torno : 1400 mm
Holanda
Gelderland
Torno pesado dever TOS Celakovice SU 125 X 20 000 mm
Torno pesado dever TOS Celakovice SU 125 X 20 000 mm
Ano da construção : 2004
O comprimento máximo da virada : 20000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1250 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 940 mm
Peso da peça entre centros (max) : 8 t
Holanda
Gelderland
Torno pesado dever TOS Celakovice SU 100 H
Torno pesado dever TOS Celakovice SU 100 H
Ano da construção : 2004
O comprimento máximo da virada : 10000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1050 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 720 mm
Furo de eixo : 200 mm
Holanda
Gelderland
De frente para torno COLCHESTER Magnum 1250
De frente para torno COLCHESTER Magnum 1250
Ano da construção : 1985
O comprimento máximo da virada : 3000 mm
Diâmetro máximo de viragem : 635 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 635 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 390 mm
Holanda
Gelderland
De frente para torno VDF BOEHRINGER Heidenreich Harbeck V3
De frente para torno VDF BOEHRINGER Heidenreich Harbeck V3
Ano da construção : 1975
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Diâmetro máximo de viragem : 510 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 270 mm
Furo de eixo : 62 mm
Holanda
Gelderland
Torno pesado dever ŠKODA SIU 250 CNC
Torno pesado dever ŠKODA SIU 250 CNC
Ano da construção : 1979
O comprimento máximo da virada : 10000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 2500 mm
Peso da peça com steadies (max) : 100000 t
Luneta
Holanda
De frente para torno TOS SUI 80
De frente para torno TOS SUI 80
Ano da construção : 2012
O comprimento máximo da virada : 3000 mm
Diâmetro máximo de viragem : 870 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 800 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 520 mm
Holanda
Gelderland
Vertical turret torno OKUMA V80R
Vertical turret torno OKUMA V80R
Ano da construção : 2007
Diâmetro da mesa : 800 mm
Diâmetro máximo de viragem : 900 mm
Velocidade máxima de mesa rotativa : 2000 1/min
A demanda total de energia : 30 kW
Holanda
Gelderland
De frente para torno VDF BOEHRINGER DUE 500
De frente para torno VDF BOEHRINGER DUE 500
Ano da construção : 2004
O comprimento máximo da virada : 1200 mm
Diâmetro máximo de viragem : 520 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 520 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 315 mm
Holanda
Gelderland
Banco torno VDF BOEHRINGER DUE 800/ 2000
Banco torno VDF BOEHRINGER DUE 800/ 2000
Ano da construção : 1994
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 820 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 515 mm
Peso da peça em chuck (max) : 2000 kg
Holanda
Gelderland
Torno universal POTISJE USA 250
Torno universal POTISJE USA 250
Ano da construção : 1997
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 510 mm
Furo de eixo : 103 mm
Poder do eixo : 5.5 kW
Holanda
Gelderland
Torno pesado dever POTISJE PA65DC
Torno pesado dever POTISJE PA65DC
Ano da construção : 2000
O comprimento máximo da virada : 6000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1300 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1600 mm
Furo de eixo : 140 mm
Holanda
Gelderland
Torno pesado dever ZERBST DP 1 / S 2
Torno pesado dever ZERBST DP 1 / S 2
Ano da construção : 1988
O comprimento máximo da virada : 3000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 2500 mm
Velocidade máxima de rotação do eixo : 280 1/min
A demanda total de energia : 45 kW
Holanda
Gelderland
Torno pesado dever GURUTZPE Super BT
Torno pesado dever GURUTZPE Super BT
Ano da construção : 1980
O comprimento máximo da virada : 12000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1400 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 1060 mm
Furo de eixo : 105 mm
Holanda
Gelderland
Torno pesado dever TOS SU 100 H
Torno pesado dever TOS SU 100 H
Ano da construção : 2004
O comprimento máximo da virada : 10000 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 1050 mm
Furo de eixo : 122 mm
Peso da peça entre centros (max) : 8 t
Holanda
Gelderland
De frente para torno Keilinghaus PLS 1500 HY
De frente para torno Keilinghaus PLS 1500 HY
Ano da construção : 1999
O comprimento máximo da virada : 1000 mm
Diâmetro máximo de viragem : 5000 mm
Holanda
De frente para torno TOS SN 50 C
De frente para torno TOS SN 50 C
Ano da construção : 2011
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Diâmetro máximo de viragem : 500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 500 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 270 mm
Holanda
Gelderland
Torno pesado dever TOS Celakovice SU 150
Torno pesado dever TOS Celakovice SU 150
Ano da construção : 2004
O comprimento máximo da virada : 12000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 1200 mm
Peso da peça entre centros (max) : 8 t
Holanda
Gelderland
Torno pesado dever LEOPOLDO PONTIGGIA SFE / CC 950 1R
Torno pesado dever LEOPOLDO PONTIGGIA SFE / CC 950 1R
Ano da construção : 1982
O comprimento máximo da virada : 2500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1900 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 1520 mm
Furo de eixo : 102 mm
Holanda
Gelderland
De frente para torno COLCHESTER Triumph 2500 VS
De frente para torno COLCHESTER Triumph 2500 VS
Ano da construção : 2002
O comprimento máximo da virada : 1250 mm
Diâmetro máximo de viragem : 585 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 246 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 246 mm
Holanda
Gelderland
Torno universal Poręba TPK 90 A1-12
Torno universal Poręba TPK 90 A1-12
Ano da construção : 1992
O comprimento máximo da virada : 12000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 930 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 620 mm
Furo de eixo : 95 mm
Holanda
Gelderland
Torno pesado dever Poręba TCC 160
Torno pesado dever Poręba TCC 160
Ano da construção : 1970
O comprimento máximo da virada : 800 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1600 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 1250 mm
Furo de eixo : 105 mm
Holanda
Gelderland
De frente para torno EMCO Maximat Super 11
De frente para torno EMCO Maximat Super 11
Ano da construção : 1995
O comprimento máximo da virada : 650 mm
Diâmetro máximo de viragem : 280 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 170 mm
Furo de eixo : 26 mm
Holanda
Gelderland
Torno pesado dever VDF WOHLENBERG V 1250 B
Torno pesado dever VDF WOHLENBERG V 1250 B
Ano da construção : 1968
O comprimento máximo da virada : 6000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1250 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 1005 mm
Furo de eixo : 82 mm
Holanda
De frente para torno VDF BOEHRINGER DUE 560
De frente para torno VDF BOEHRINGER DUE 560
Ano da construção : 2010
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Diâmetro máximo de viragem : 570 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 570 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 365 mm
Holanda
Gelderland
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